大众汽车3D打印零部件转向大规模定制，每年的目标是超过10万个！
2022-04-12
作者：JINNOC EXPOSnow
德国汽车制造商大众汽车是HP Metal Jet 3D打印机的早期客户。现在，大众汽车技术规划与开发主管Martin Goede博士揭示了该公司对这种新型金属粘结剂喷射技术的计划以及大规模定制车辆零部件，每年的目标是超过10万个！
“汽车生产面临重大挑战：我们的客户越来越期待更多的个性化选择。与此同时，复杂性随着新型号的数量而增加，”Goede博士表示。“这就是为什么我们依靠最先进的技术来确保顺利和快速的生产，3D打印在单个零件的制造中起着特别重要的作用。”
大众汽车3D打印
在竞争激烈的汽车行业中，增材制造的应用越来越发挥出其意义。不单单大众，奥迪和保时捷也展示了他们对3D打印“按需复制”的推动。此外，葡萄牙大Autoeuropa工厂发布了一个用于汽车装配的3D打印工具的案例研究。
在大众汽车公司实施HP Metal Jet的第一步是小型生产系列的个性化齿轮旋钮。减少为新零件制造定制工具的需求，节省了交货时间。齿轮旋钮可以根据客户要求进行个性化定制，并且有望在商业上尽快推出。
大众负责人更是说：“从长远来看，我们预计单位数量，零件尺寸和技术要求不断增加——每年超过100,000个单位的足球大小尺寸的部件。”
星星之火，可以燎原
在过去的几年里，空中客车、巴斯夫、通用电气等一大批大型企业已经建立了工业规模的3D打印内部创业模式。
这些公司能够加速将3D打印集成到他们自己的制造流程中，以使用传统的制造方法来制造难以实现或成本太高的部件。
即使是最难以撼动的汽车制造业，也在悄然的发生变化。虽然3D打印与汽车制造的结合之路还很长，这其中除了制造技术，软件技术将发挥举足轻重的作用。
但在具体的制造实施中，包括产品设计和迭代的快速数据收集以及定制生产复杂的机电一体化系统，这些都需要软件和物流系统的集成来提供“无缝”的制造环节的衔接，3D打印成为了一种最高效的替代方式。
一方面是传统造车厂和互联网新势力造车厂动辄上百亿的电动汽车研发与制造的投入，另一方面市场上还出现了一股个性化定制汽车的潮流。
工业增材制造不仅能消除在大批量生产中所需要的昂贵的模具的需要，而且传统铣削或成型机器无法难以加工这些利用人工智能创建的仿生力学结构的外观设计也有望得到改善。
微型工厂的出现代表了分布式制造的发展特点，这种特点将改变制造模式和就业模式，相信未来3D打印更是星星之火可以燎原。
3D打印技术项目团队高效率落地济南
随着山东强力推进新旧动能转换重大工程，一大批制造行业优质项目加速落地，见到实效。更是有一批3D打印技术优秀项目团队高效率落地济南新材料产业园区，其中陈海带领的团队在射频感应等离子体制造3D打印合金粉技术和设备上的研究更是取得很大突破，为传统铣削或成型机器皆可以实现相对合理的成本控制。
其自主研制的射频感应等离子体设备在原有氩-氢等离子体球形钨粉、球形铌粉等3D打印用粉正常生产和销售的基础上，进一步开发了医用低氢含量（氢含量小于5ppm）氩-氦等离子体球形钽粉，球形钽粉主要用于3D打印人体骨骼修复，并实现了球形钽粉的正常销售，扩大了企业产品应用领域。
据介绍，厂房内这台感应等离子体设备，是目前国内唯一的正在运行的、具有产业化能力的机器，由于市场上供不应求，很快将会再增加第二台设备，厂房内有预留的空间和产地。
据了解，该项目被济南市列入“5150”引才倍增计划，目前产品主要用于生物医疗、航天航空两个领域，在未来要扩展到汽车等领域。客户除了央企和大型国企外，还进一步拓展到高校和科研院所，展开了广泛的技术交流与合作，在与高校和科研院所的合作中，汲取3D打印前沿技术信息，为企业今后发展奠定坚实基础。
我国作为一个制造业大国，3D打印引发的制造业革命对我国尤为重要。借助3D打印实现我国制造业整体水平的提升，掌握未来产业链高端环节，实现“中国制造”的新生。
2022金诺济南机床展
2022金诺济南机床展将着力抓住新旧动能转换风口，集聚行业上下游资源。高效运营300万+买家大数据，精准采集采购线索和订单。同时，将针对企业定制化服务，免费参与全国工业园区、采购商大会、双11“母机节”等系列活动，精准供需匹配，助力企业精准对接高效成交。
JM2022第25届济南国际机床展览会将于2022年6月23-26日，在山东国际会展中心（济南市槐荫区日照路1号）隆重举行。
5大展馆；1000家参展商；60000平米展出面积；80000人次专业观众
